出現(xiàn)的問題：

熱障涂層是一種氧化物陶瓷保護層，通過某種涂敷工藝，沉積在熱機受熱零件表面起隔熱和耐腐蝕作用，從而使高溫燃氣和工件基體金屬之間產生很大溫降，達到延長熱機零件壽命，提高熱機熱效率的目的。

存在的主要問題：

1.涂層附著力、涂層失效、涂層性能不穩(wěn)定。

2.熱膨脹系數(shù)相差較大。

3.陶瓷涂層與底層界面間的粘接強度低。

4.陶瓷熱障涂層是多孔的，并含有大量的微細裂紋。

出現(xiàn)的原因：

1.涂層的附著力直接影響涂層剝落的質量指標。，在燃氣渦輪發(fā)動機上礦大應用的主要限制因素。

2.易產生較大的殘余應力。

3.由于噴涂時的沉積過程造成的。噴涂第一層氧化物涂層時，噴涂在冷的高熱傳導性的表面上，會出現(xiàn)較大的熱震，過高的預熱溫度會增大金屬基體的冷卻收縮，使涂層壽命下降。

4.由于燃油燃燒氣體及腐蝕性熔鹽能通過孔隙和縱向裂紋滲入涂層及底層，使氧化物陶瓷涂層和粘結底層遭到損害。

解決方案：

1.提高涂層結合強度除優(yōu)選最佳噴涂工藝參數(shù)和提高預處理技術外，要視工況控制涂層結構，提高涂層氣孔率。

2.為保證從基體到涂層材料的平滑過度，可在基體金屬與陶瓷涂層之間噴涂1-3層中間層，以提高陶瓷涂層的結合強度。

3.基體溫度控制在200-300℃范圍內，可減少由于迅速冷卻而產生的壓應力，并能提高涂層的韌性。

4.研究在TBC和粘接金屬底層中使用新合金元素，增加其抗環(huán)境能力。提高底層的抗氧化、抗腐蝕能力、提高涂層壽命。